近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā)，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進(jìn)入市場(chǎng)，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險(xiǎn)系數(shù)，一旦發(fā)生泄露，有可能造成無法想象的后果。
那么如何防止冷媒泄露呢？
以下是空調(diào)最容易泄露的九個(gè)部位和解決辦法，希望每一個(gè)師傅都能仔細(xì)查看防范于未然。
一.四通換向閥泄露
冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡，說明有漏點(diǎn)。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí)，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn)，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí)，迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快，爭(zhēng)取焊接一次成功，試壓不漏。
初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補(bǔ)漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點(diǎn)夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當(dāng)會(huì)把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調(diào)器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時(shí)間上、經(jīng)濟(jì)上的損失。四通閥夾角膠粘法補(bǔ)漏和壓縮機(jī)的膠粘法一樣，經(jīng)過試壓檢漏、抽空、加氟，空調(diào)器換向閥夾角泄漏故障即可排除，恢復(fù)制冷。
二.管路凹憋處泄露
管路凹癟泄漏多出現(xiàn)在家庭裝修后。有的裝修工人不懂制冷管路內(nèi)有制冷劑;隨便彎動(dòng)，由于管路外有保溫套，彎癟后不容易被發(fā)現(xiàn)。管路凹癟后，制冷劑漏掉，再次開機(jī)加氟，制冷系統(tǒng)出現(xiàn)兩次截流癥狀。
解決辦法：
例：一臺(tái)KRR-32GW分體式空調(diào)器不制冷。用壓力表試壓力，壓力表顯示負(fù)壓，氣體加到0.45MPa后，壓縮機(jī)噪音加大，室內(nèi)機(jī)無冷氣吹出。卸下室內(nèi)機(jī)外殼，手摸蒸發(fā)器不涼，剝開室內(nèi)機(jī)管路保溫套，發(fā)現(xiàn)低壓液體管凹癟。把凹癟截流處用割刀去掉，采用外套管對(duì)接的方法，用銀焊焊好后，重新打壓、檢漏、抽空、加氟，用遙控器開機(jī)。但空調(diào)器繼續(xù)出現(xiàn)上述癥狀，說明管路中還有兩次截流處。繼續(xù)剝開室外管路保溫套，發(fā)現(xiàn)室外管路低壓氣體管也被凹癟。把室外管路修整焊接后，用遙控器開機(jī)，空調(diào)器恢復(fù)制冷。
三.蒸發(fā)器泄露
蒸發(fā)器左右兩側(cè)焊口較多，可能出現(xiàn)的漏點(diǎn)也較多。新安裝的空調(diào)器泄漏，主要原因是空調(diào)器生產(chǎn)廠員工焊接技術(shù)欠佳，在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達(dá)到600℃～700℃)，就把焊條放在焊口處，銅管和焊料沒能熔合在一起，造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。
新安裝的空調(diào)器，打開室外機(jī)截止閥，排除室內(nèi)機(jī)空氣后，室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器泄漏的聲音有時(shí)候耳朵能聽到，可見空調(diào)器泄漏，蒸發(fā)器焊點(diǎn)是不可忽視。
四.室內(nèi)機(jī)連接處泄露
空調(diào)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而室內(nèi)機(jī)無冷氣吹出，說明制冷系統(tǒng)有故障，若發(fā)現(xiàn)室內(nèi)機(jī)連接處有油跡，說明此處制冷劑泄漏。首先用兩個(gè)扳手緊一緊連接處的“納子”，再用洗滌靈搓出泡沫涂上，檢查連接處是否有氣泡吹出。若沒有，可以從低壓氣體閥門旁路加制冷劑，以低壓0.5MPa為準(zhǔn)。停機(jī)用洗滌靈再檢查納子處，3～5分鐘后仍沒有汽泡產(chǎn)生，說明連接處漏氣故障排除。
若用洗滌靈檢漏有氣泡產(chǎn)生，說明管道喇叭口有裂紋或損壞，必須重新制作喇叭口。制作前，首先接通電源，用遙控器設(shè)定制冷狀態(tài)，讓壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。然后先把低壓液體閥門關(guān)上，40～50秒后再把低壓氣體閥門關(guān)上。這時(shí)，用手觸摸遙控器off鍵，讓空調(diào)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。用兩個(gè)10寸扳手?jǐn)Q下室內(nèi)機(jī)連接處的鎖母，檢查喇叭口損壞程度并分析產(chǎn)生泄漏的原因，以使自己積累更多的維修經(jīng)驗(yàn)。
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