隨著制冷行業(yè)不斷發(fā)展，農(nóng)畜產(chǎn)品從收獲、加工到商品出售的各個環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)了冷藏。為了減緩農(nóng)畜產(chǎn)品的呼吸代謝過程，達到阻止衰敗，延長貯藏的目的。一般冷藏庫利用氣化溫度很低的氟里昂或液氨作為冷卻劑，由制冷系統(tǒng)進行制冷，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量，從而達到冷卻降溫的目的。而在液氨冷藏系統(tǒng)中，氨氣氣體報警器是必不可少的裝置之一。在我國食品冷凍系統(tǒng)中，有80%以上的冷庫采用氨為制冷劑，隨著科學技術的發(fā)展進步，各種規(guī)范制度的建立健全，對食品冷庫安全性的要求越來越嚴格，而食品冷庫氨制冷系統(tǒng)的安全問題亦成為冷庫工程的關鍵問題。為了防止和減少漏氨危害，保護人身和財產(chǎn)安全的目的，更加注重在冷庫設計工作中如何合理設計氨制冷機房漏氨自動報警系統(tǒng)，以切實保證氨制冷機房的運行安全。氨氣泄漏隱患：氨泄漏是氨冷庫的一個特殊隱患。一旦發(fā)生氨泄漏事件，首當其沖的是火災。當氨氣濃度達到15.5%一27%時遇明火會導致爆炸。而由于氨本身的毒性對人體有害，氨泄漏還會引起抽搐、昏厥，甚至窒息身亡。造成冷庫氨泄漏的原因有很多，大致包含設備的老化、人員的操作失誤、管理的疏忽。隨著使用年限的增長，設備會出現(xiàn)不同程度的老化。閥門老化，軸心松動，使得氣密性下降，從而導致氨外泄。冷庫內(nèi)管道焊接處也可能發(fā)生老化，產(chǎn)生裂縫，或管道遭腐蝕、法蘭老化，造成泄漏。工作人員的違規(guī)操作。造成氨泄漏。工人操作不當，液氨或設備油進...
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隨著制冷行業(yè)不斷發(fā)展，農(nóng)畜產(chǎn)品從收獲、加工到商品出售的各個環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)了冷藏。為了減緩農(nóng)畜產(chǎn)品的呼吸代謝過程，達到阻止衰敗，延長貯藏的目的。一般冷藏庫利用氣化溫度很低的氟里昂或液氨作為冷卻劑，由制冷系統(tǒng)進行制冷，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量，從而達到冷卻降溫的目的。而在液氨冷藏系統(tǒng)中，氨氣氣體報警器是必不可少的裝置之一。在我國食品冷凍系統(tǒng)中，有80%以上的冷庫采用氨為制冷劑，隨著科學技術的發(fā)展進步，各種規(guī)范制度的建立健全，對食品冷庫安全性的要求越來越嚴格，而食品冷庫氨制冷系統(tǒng)的安全問題亦成為冷庫工程的關鍵問題。為了防止和減少漏氨危害，保護人身和財產(chǎn)安全的目的，更加注重在冷庫設計工作中如何合理設計氨制冷機房漏氨自動報警系統(tǒng)，以切實保證氨制冷機房的運行安全。氨氣泄漏隱患：氨泄漏是氨冷庫的一個特殊隱患。一旦發(fā)生氨泄漏事件，首當其沖的是火災。當氨氣濃度達到15.5%一27%時遇明火會導致爆炸。而由于氨本身的毒性對人體有害，氨泄漏還會引起抽搐、昏厥，甚至窒息身亡。造成冷庫氨泄漏的原因有很多，大致包含設備的老化、人員的操作失誤、管理的疏忽。隨著使用年限的增長，設備會出現(xiàn)不同程度的老化。閥門老化，軸心松動，使得氣密性下降，從而導致氨外泄。冷庫內(nèi)管道焊接處也可能發(fā)生老化，產(chǎn)生裂縫，或管道遭腐蝕、法蘭老化，造成泄漏。工作人員的違規(guī)操作。造成氨泄漏。工人操作不當，液氨或設備油進...
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隨著制冷行業(yè)不斷發(fā)展，農(nóng)畜產(chǎn)品從收獲、加工到商品出售的各個環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)了冷藏。為了減緩農(nóng)畜產(chǎn)品的呼吸代謝過程，達到阻止衰敗，延長貯藏的目的。一般冷藏庫利用氣化溫度很低的氟里昂或液氨作為冷卻劑，由制冷系統(tǒng)進行制冷，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量，從而達到冷卻降溫的目的。而在液氨冷藏系統(tǒng)中，氨氣氣體報警器是必不可少的裝置之一。在我國食品冷凍系統(tǒng)中，有80%以上的冷庫采用氨為制冷劑，隨著科學技術的發(fā)展進步，各種規(guī)范制度的建立健全，對食品冷庫安全性的要求越來越嚴格，而食品冷庫氨制冷系統(tǒng)的安全問題亦成為冷庫工程的關鍵問題。為了防止和減少漏氨危害，保護人身和財產(chǎn)安全的目的，更加注重在冷庫設計工作中如何合理設計氨制冷機房漏氨自動報警系統(tǒng)，以切實保證氨制冷機房的運行安全。氨氣泄漏隱患：氨泄漏是氨冷庫的一個特殊隱患。一旦發(fā)生氨泄漏事件，首當其沖的是火災。當氨氣濃度達到15.5%一27%時遇明火會導致爆炸。而由于氨本身的毒性對人體有害，氨泄漏還會引起抽搐、昏厥，甚至窒息身亡。造成冷庫氨泄漏的原因有很多，大致包含設備的老化、人員的操作失誤、管理的疏忽。隨著使用年限的增長，設備會出現(xiàn)不同程度的老化。閥門老化，軸心松動，使得氣密性下降，從而導致氨外泄。冷庫內(nèi)管道焊接處也可能發(fā)生老化，產(chǎn)生裂縫，或管道遭腐蝕、法蘭老化，造成泄漏。工作人員的違規(guī)操作。造成氨泄漏。工人操作不當，液氨或設備油進...
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越來越多的人在假期會選擇去吃一頓熱氣騰騰的火鍋可誰也想不到有人吃火鍋竟會吃出疑似一氧化碳中毒事件導致多人被救護車帶走案例火鍋店多名顧客 疑似一氧化碳中毒，這家火鍋店門前停著多輛救護車和警車現(xiàn)場有大量人圍觀。當日北京市海淀區(qū)應急管理局發(fā)布官方消息，對事故原因展開調(diào)查。近幾年來，類似事件屢次發(fā)生。對此，有人專門做過實驗，使用木碳做火鍋燃料，測試不同條件下室內(nèi)一氧化碳含量及其危害。實驗顯示?1號包房在打開門窗的情況下，由于持續(xù)通風透氣，火鍋包房內(nèi)籠子里的兩只小白鼠一直呈現(xiàn)出十分興奮活躍的狀態(tài)；?2號包房雖然關閉了門窗，但打開了排氣扇，兩只小白鼠也是在籠子里上躥下跳，十分活躍；?3號包房，既關閉了門窗，也沒有打開排扇，大約5分鐘以后，兩只此前十分活躍的小白鼠，一只慢慢地不怎么動了，躲在角落里，另一只也變得行動緩慢……10分鐘后，實驗人員拿來專業(yè)的一氧化碳檢測儀進行檢測。?1號包房的一氧化碳含量為20ppm，屬于安全范圍；?2號包房一氧化碳的含量為42ppm，兩只小白鼠仍然活蹦亂跳；?3號包房的一氧化碳含量達到了136ppm，遠遠地超過了前面兩個包房。一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒過程中生成的一種中間產(chǎn)物。眾所周知，燃燒是需要氧氣才能完成的，通風不良可致含氧量下降，致燃燒不全、一氧化碳的生成增加，當房間內(nèi)的一氧化碳增加到一定濃度時就可致人中毒。有資...
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越來越多的人在假期會選擇去吃一頓熱氣騰騰的火鍋可誰也想不到有人吃火鍋竟會吃出疑似一氧化碳中毒事件導致多人被救護車帶走案例火鍋店多名顧客 疑似一氧化碳中毒，這家火鍋店門前停著多輛救護車和警車現(xiàn)場有大量人圍觀。當日北京市海淀區(qū)應急管理局發(fā)布官方消息，對事故原因展開調(diào)查。近幾年來，類似事件屢次發(fā)生。對此，有人專門做過實驗，使用木碳做火鍋燃料，測試不同條件下室內(nèi)一氧化碳含量及其危害。實驗顯示?1號包房在打開門窗的情況下，由于持續(xù)通風透氣，火鍋包房內(nèi)籠子里的兩只小白鼠一直呈現(xiàn)出十分興奮活躍的狀態(tài)；?2號包房雖然關閉了門窗，但打開了排氣扇，兩只小白鼠也是在籠子里上躥下跳，十分活躍；?3號包房，既關閉了門窗，也沒有打開排扇，大約5分鐘以后，兩只此前十分活躍的小白鼠，一只慢慢地不怎么動了，躲在角落里，另一只也變得行動緩慢……10分鐘后，實驗人員拿來專業(yè)的一氧化碳檢測儀進行檢測。?1號包房的一氧化碳含量為20ppm，屬于安全范圍；?2號包房一氧化碳的含量為42ppm，兩只小白鼠仍然活蹦亂跳；?3號包房的一氧化碳含量達到了136ppm，遠遠地超過了前面兩個包房。一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒過程中生成的一種中間產(chǎn)物。眾所周知，燃燒是需要氧氣才能完成的，通風不良可致含氧量下降，致燃燒不全、一氧化碳的生成增加，當房間內(nèi)的一氧化碳增加到一定濃度時就可致人中毒。有資...
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越來越多的人在假期會選擇去吃一頓熱氣騰騰的火鍋可誰也想不到有人吃火鍋竟會吃出疑似一氧化碳中毒事件導致多人被救護車帶走案例火鍋店多名顧客 疑似一氧化碳中毒，這家火鍋店門前停著多輛救護車和警車現(xiàn)場有大量人圍觀。當日北京市海淀區(qū)應急管理局發(fā)布官方消息，對事故原因展開調(diào)查。近幾年來，類似事件屢次發(fā)生。對此，有人專門做過實驗，使用木碳做火鍋燃料，測試不同條件下室內(nèi)一氧化碳含量及其危害。實驗顯示?1號包房在打開門窗的情況下，由于持續(xù)通風透氣，火鍋包房內(nèi)籠子里的兩只小白鼠一直呈現(xiàn)出十分興奮活躍的狀態(tài)；?2號包房雖然關閉了門窗，但打開了排氣扇，兩只小白鼠也是在籠子里上躥下跳，十分活躍；?3號包房，既關閉了門窗，也沒有打開排扇，大約5分鐘以后，兩只此前十分活躍的小白鼠，一只慢慢地不怎么動了，躲在角落里，另一只也變得行動緩慢……10分鐘后，實驗人員拿來專業(yè)的一氧化碳檢測儀進行檢測。?1號包房的一氧化碳含量為20ppm，屬于安全范圍；?2號包房一氧化碳的含量為42ppm，兩只小白鼠仍然活蹦亂跳；?3號包房的一氧化碳含量達到了136ppm，遠遠地超過了前面兩個包房。一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒過程中生成的一種中間產(chǎn)物。眾所周知，燃燒是需要氧氣才能完成的，通風不良可致含氧量下降，致燃燒不全、一氧化碳的生成增加，當房間內(nèi)的一氧化碳增加到一定濃度時就可致人中毒。有資...
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建設生態(tài)文明一直以來都是人民福祉的關注的重點，也是實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的重要組成部分。節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題，不斷加強節(jié)能減排工作，已成為我國經(jīng)濟實現(xiàn)又好又快發(fā)展的迫切需要。并且，隨著全球工業(yè)化的發(fā)展，化石能源在大量消耗的同時給環(huán)境帶來了很大的影響。在國務院發(fā)布的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中，國家對重點區(qū)域重點行業(yè)的節(jié)能減排措施和目標進行了細化和量化。在此前提下，與煙霧排放、燃燒效率監(jiān)測相關的排放監(jiān)測儀器（氧氣傳感器）等市場將爆炸式增長。一般來說，大部分氣體排放都在汽車和工廠，隨著汽車的日益普及和增加，環(huán)境和能源問題日益突出。因此，越來越多的科學家和技術人員將節(jié)能減排技術應用于新一代汽車，并嘗試開發(fā)新的綠色環(huán)保電源。其中，氧氣傳感器通過監(jiān)測判斷車輛排放的尾氣的成分來節(jié)省能量并減少廢氣。目前大多數(shù)汽車仍然使用內(nèi)燃機動力系統(tǒng)，燃料是否完全燃燒直接影響動力采集尾氣的排除成分。當進氣量太小時，燃燒不充分，導致燃料浪費和大量污染氣體的產(chǎn)生。當進氣量太大時，會影響動力。因此，通過氧氣傳感器檢測廢氣中氧氣的含量，并且相應地控制進氣量，從而提高燃燒效率和能量轉換率，并且可以減少污染的廢氣排放。由于汽車尾氣中含有氧氣（O2）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、鉛及硫氧化合物等不同氣體，因此，針對不同氣體，需要有特定的傳感器，來對其進行檢測和控制，以提高汽車燃油的燃燒效率和能源轉...
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建設生態(tài)文明一直以來都是人民福祉的關注的重點，也是實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的重要組成部分。節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題，不斷加強節(jié)能減排工作，已成為我國經(jīng)濟實現(xiàn)又好又快發(fā)展的迫切需要。并且，隨著全球工業(yè)化的發(fā)展，化石能源在大量消耗的同時給環(huán)境帶來了很大的影響。在國務院發(fā)布的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中，國家對重點區(qū)域重點行業(yè)的節(jié)能減排措施和目標進行了細化和量化。在此前提下，與煙霧排放、燃燒效率監(jiān)測相關的排放監(jiān)測儀器（氧氣傳感器）等市場將爆炸式增長。一般來說，大部分氣體排放都在汽車和工廠，隨著汽車的日益普及和增加，環(huán)境和能源問題日益突出。因此，越來越多的科學家和技術人員將節(jié)能減排技術應用于新一代汽車，并嘗試開發(fā)新的綠色環(huán)保電源。其中，氧氣傳感器通過監(jiān)測判斷車輛排放的尾氣的成分來節(jié)省能量并減少廢氣。目前大多數(shù)汽車仍然使用內(nèi)燃機動力系統(tǒng)，燃料是否完全燃燒直接影響動力采集尾氣的排除成分。當進氣量太小時，燃燒不充分，導致燃料浪費和大量污染氣體的產(chǎn)生。當進氣量太大時，會影響動力。因此，通過氧氣傳感器檢測廢氣中氧氣的含量，并且相應地控制進氣量，從而提高燃燒效率和能量轉換率，并且可以減少污染的廢氣排放。由于汽車尾氣中含有氧氣（O2）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、鉛及硫氧化合物等不同氣體，因此，針對不同氣體，需要有特定的傳感器，來對其進行檢測和控制，以提高汽車燃油的燃燒效率和能源轉...
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建設生態(tài)文明一直以來都是人民福祉的關注的重點，也是實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的重要組成部分。節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題，不斷加強節(jié)能減排工作，已成為我國經(jīng)濟實現(xiàn)又好又快發(fā)展的迫切需要。并且，隨著全球工業(yè)化的發(fā)展，化石能源在大量消耗的同時給環(huán)境帶來了很大的影響。在國務院發(fā)布的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中，國家對重點區(qū)域重點行業(yè)的節(jié)能減排措施和目標進行了細化和量化。在此前提下，與煙霧排放、燃燒效率監(jiān)測相關的排放監(jiān)測儀器（氧氣傳感器）等市場將爆炸式增長。一般來說，大部分氣體排放都在汽車和工廠，隨著汽車的日益普及和增加，環(huán)境和能源問題日益突出。因此，越來越多的科學家和技術人員將節(jié)能減排技術應用于新一代汽車，并嘗試開發(fā)新的綠色環(huán)保電源。其中，氧氣傳感器通過監(jiān)測判斷車輛排放的尾氣的成分來節(jié)省能量并減少廢氣。目前大多數(shù)汽車仍然使用內(nèi)燃機動力系統(tǒng)，燃料是否完全燃燒直接影響動力采集尾氣的排除成分。當進氣量太小時，燃燒不充分，導致燃料浪費和大量污染氣體的產(chǎn)生。當進氣量太大時，會影響動力。因此，通過氧氣傳感器檢測廢氣中氧氣的含量，并且相應地控制進氣量，從而提高燃燒效率和能量轉換率，并且可以減少污染的廢氣排放。由于汽車尾氣中含有氧氣（O2）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、鉛及硫氧化合物等不同氣體，因此，針對不同氣體，需要有特定的傳感器，來對其進行檢測和控制，以提高汽車燃油的燃燒效率和能源轉...
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提到氨氣，大多數(shù)人可能對它并不是很熟悉。但實際上，我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長期接觸氨氣，可能會人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。 氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應用：近年來，隨著我國工業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見度。另一方面，排放到大氣中的氨會作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長期以來，氨氣的排放量及其對大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高，會對人體造成一定的傷害若長時間暴露在氨氣濃度過高的環(huán)境中，人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會受到刺激和損傷，而且氨氣會吸附在人體皮膚黏膜和眼結膜上，產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣，就會出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象，甚至可能導致死亡。為避免人工作業(yè)時出現(xiàn)意外事故，需要對其環(huán)境中氨氣濃度進行監(jiān)測。氨氣氣體報警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報警器方便攜帶，隨時開機隨時檢測氨氣氣體濃度，固定式氨氣報警器是由氣體探測器和氣體控制器兩部...
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提到氨氣，大多數(shù)人可能對它并不是很熟悉。但實際上，我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長期接觸氨氣，可能會人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。 氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應用：近年來，隨著我國工業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見度。另一方面，排放到大氣中的氨會作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長期以來，氨氣的排放量及其對大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高，會對人體造成一定的傷害若長時間暴露在氨氣濃度過高的環(huán)境中，人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會受到刺激和損傷，而且氨氣會吸附在人體皮膚黏膜和眼結膜上，產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣，就會出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象，甚至可能導致死亡。為避免人工作業(yè)時出現(xiàn)意外事故，需要對其環(huán)境中氨氣濃度進行監(jiān)測。氨氣氣體報警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報警器方便攜帶，隨時開機隨時檢測氨氣氣體濃度，固定式氨氣報警器是由氣體探測器和氣體控制器兩部...
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提到氨氣，大多數(shù)人可能對它并不是很熟悉。但實際上，我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長期接觸氨氣，可能會人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。 氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應用：近年來，隨著我國工業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見度。另一方面，排放到大氣中的氨會作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長期以來，氨氣的排放量及其對大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高，會對人體造成一定的傷害若長時間暴露在氨氣濃度過高的環(huán)境中，人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會受到刺激和損傷，而且氨氣會吸附在人體皮膚黏膜和眼結膜上，產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣，就會出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象，甚至可能導致死亡。為避免人工作業(yè)時出現(xiàn)意外事故，需要對其環(huán)境中氨氣濃度進行監(jiān)測。氨氣氣體報警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報警器方便攜帶，隨時開機隨時檢測氨氣氣體濃度，固定式氨氣報警器是由氣體探測器和氣體控制器兩部...
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據(jù)悉，1月31日，山東省諸城市舜王街道發(fā)生一起違法傾倒化工廢料事件，已致4名中毒人員死亡。相關責任人已被警方控制。該事故系外地運入危廢傾倒入排污管道蔓延，有毒氣體從污水管道揮發(fā)溢出，導致人員中毒。4名中毒人員經(jīng)全力搶救無效死亡，其他有中毒癥狀人員無生命危險，正在醫(yī)院觀察。經(jīng)醫(yī)療團隊初步判斷,致毒物質為劇毒化學物硫化氫,硫化氫達到一定濃度后,人體即便短暫吸入也會受到強烈影響,為了搶救中毒村民,醫(yī)務人員中已有兩人有輕微中毒反應。 據(jù)介紹，目前現(xiàn)場已經(jīng)完成有害化工廢物清消工作。目前，事發(fā)現(xiàn)場道路兩側雨水管網(wǎng)已清洗完畢；涉事廢棄廠區(qū)院內(nèi)的化工廢料和罐體、污染土壤已全部運走；經(jīng)山東省環(huán)保廳專家評估及專業(yè)設備多次監(jiān)測，區(qū)域內(nèi)空氣各項數(shù)據(jù)正常。硫化氫常溫下是一種急性劇毒氣體，低濃度的硫化氫對眼睛、呼吸系統(tǒng)及神經(jīng)都有影響,吸入少量高濃度硫化氫可于短時間內(nèi)致命。深圳三達特科技代理英國DDS工業(yè)級電化學氣體傳感器，包括O2,CO,H2S,H2,NO,NO2,NH3, CL2,SO2,ETO等有毒氣體，廣泛應用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業(yè)。GS+4H2S 硫化氫傳感器化工行業(yè)一直是有毒有害氣體最多，危險系數(shù)極大的行業(yè)。在產(chǎn)品加工過程中會產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫、硫化氫、氮氧化物等有害氣體以及苯、醛和酮等有機有毒蒸氣，對生產(chǎn)安全和環(huán)境保護造成威脅。因此在生產(chǎn)過程中，化工企業(yè)要重點...
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據(jù)悉，1月31日，山東省諸城市舜王街道發(fā)生一起違法傾倒化工廢料事件，已致4名中毒人員死亡。相關責任人已被警方控制。該事故系外地運入危廢傾倒入排污管道蔓延，有毒氣體從污水管道揮發(fā)溢出，導致人員中毒。4名中毒人員經(jīng)全力搶救無效死亡，其他有中毒癥狀人員無生命危險，正在醫(yī)院觀察。經(jīng)醫(yī)療團隊初步判斷,致毒物質為劇毒化學物硫化氫,硫化氫達到一定濃度后,人體即便短暫吸入也會受到強烈影響,為了搶救中毒村民,醫(yī)務人員中已有兩人有輕微中毒反應。 據(jù)介紹，目前現(xiàn)場已經(jīng)完成有害化工廢物清消工作。目前，事發(fā)現(xiàn)場道路兩側雨水管網(wǎng)已清洗完畢；涉事廢棄廠區(qū)院內(nèi)的化工廢料和罐體、污染土壤已全部運走；經(jīng)山東省環(huán)保廳專家評估及專業(yè)設備多次監(jiān)測，區(qū)域內(nèi)空氣各項數(shù)據(jù)正常。硫化氫常溫下是一種急性劇毒氣體，低濃度的硫化氫對眼睛、呼吸系統(tǒng)及神經(jīng)都有影響,吸入少量高濃度硫化氫可于短時間內(nèi)致命。深圳三達特科技代理英國DDS工業(yè)級電化學氣體傳感器，包括O2,CO,H2S,H2,NO,NO2,NH3, CL2,SO2,ETO等有毒氣體，廣泛應用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業(yè)。GS+4H2S 硫化氫傳感器化工行業(yè)一直是有毒有害氣體最多，危險系數(shù)極大的行業(yè)。在產(chǎn)品加工過程中會產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫、硫化氫、氮氧化物等有害氣體以及苯、醛和酮等有機有毒蒸氣，對生產(chǎn)安全和環(huán)境保護造成威脅。因此在生產(chǎn)過程中，化工企業(yè)要重點...
發(fā)布時間:
2021
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